Lavoro, parolando, Web 2.0 e tecnologie

Un diesel…

Sono già le 11 e ancora fatico a carburare. Deciso di non presentarmi al colloquio del mattino. Perchè oltre che essere già assegnato il contrattino, as usual, non mi andava nè di perdere tempo nè di incontrare in quel corridoio di quel dipartimento  l’altro prof. quello che un anno fa mi ha vigliaccamente mandato, senza neanche salutare, al termine della prima parte del contratto (che mi aveva fatto comunque sudare) che avevo. Non perchè non avessi lavorato bene, dal momento che facevo cose per lui giorno e notte (anche extra lavoro per cui dovevo essere pagata, cioè tutor, tipo traduzioni delle sue ricerche, ricerche di materiali per le sue ricerche, telefonate personali, gestione di varie altre cose…), ma perchè non ha avuto gli attributi per dirmi "Senti catepol, la società partner ha un’altra persona da sistemare qui come tutor, tu lo sai che sono capofila del progetto e io non posso farci nulla."

Fatico a carburare ma cerco di dedicarmi alla scaletta Moduli/unità didattiche delle lezioni su "Formazione in rete e progettazione di corsi online" che terrò a Grosseto.

Ho appena ordinato – credit card e consegna a 2 giorni – l’e-tutor scritto dal prof. che conosco, il prof. dei master e dei corsi di perfezionamento sull’e-learning che ho frequentato in passato e anche un secondo tomo su progettazione e gestione e-learning che oltre a servirmi per le mie lezioni, era un po’ che non mi aggiornavo col cartaceo da tenere in mano e sul comodino…da quando su web riesco a leggere e trovare molto di quello che mi serve, da quando il web grazie al router wi-fi mi segue anche sul letto o in bagno in questa casetta. Un testo è sempre un testo però. E ora che la libreria c’è…va sfruttata, prima che il maritino la riempia di altro.

Mi preparo per il colloquio per tutor del pomeriggio. Università aspettami. Speriamo sia la volta buona. Maritino intanto ha dato buone notizie dal suo colloquio. Pare che andrà a fare anche il secondo con l’azienda. Dita incrociate e…nonostante la carburazione faticosa…forse è proprio ora di attivarsi un po’ per la giornata no?

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